Anita, ma daily car - 80 CD TD de 1982

[RogerH]

pompe vieille et au repos pendant trop longtemps... normal

Heureusement qu'elle a tenu durant tout le trajet pour la ramener sur Paris \o/

Merci Will

[RogerH]

Après 2 semaines d'attente pour que les joints de la pompe soient remonté, elle reprends enfin la route

voici quelques photos :


Le carnet sans la notice et le carnet d'entretien...et quelques factures


un doc d'époque


Le certificat de conformité


une B4 5 pattes


Anita à côté d'une E30


le bazar qui m'attendait

[berry536]

Dju ! C'est autant le foutoir dans la voiture que de se garer là ..... Non, je rigole hein

Content pour toi de revoir anita après 2 semaines

[COUPE S]

C'est comme une voiture de gonzesse, mais de mec !!!!

[RogerH]

Bah plus maintenant

Ce matin vers 10h30, j'ai commencé à faire le ménage dans la 80 avec mon fidèle aspirateur Rowenta des années 70 :


Le bordel habituel :king:


Le siège passager qui aller prendre l'air


Aaah c'est sale :humour2:


Oh un butin caché :face:


Des caillasses :humour2:


Et voilà tout propre ! Je refais la même chose côté conducteur


Aaah pas beau tout cracra beurk :humour2:


Encore un butin !


Il doit y avoir 1€01 et 1Fr60


Et voilà, tout propre maintenant ! J'attaque l'arrière pour la suite...


Le dossier a giclé et c'est au tour de la banquette !


Mais avant, un ptit coup d'aspi sur la banquette


Sous la banquette, c'était dégueulasse !


Pouah ! :humour2:

Je vire les gâches de ceinture pour nettoyer derrière

Un ptit coup d'aspi


C'est déjà mieux !


On remet tout en place


Les sièges avant


Mon ptit butin au final

Comme j'ai l'aspi, autant en profiter pour faire le coffre ? Allez hop

ça, c'était avant

J'en profite pour visiter...

Ah oui, il y a des trous


Il fait beau dehors !

Je décide de soulever la moquette et là...C'est le drame











Je m'attendais à un ou deux gros trou comme sur mon GT mais nan, ils ont fait des ptits, c'est une grande famille...La tôle est tellement bouffé que c'est le blackson qui fait office d'étanchéité et encore, le mot est faible
J'ai décidé de passer l'aspirateur, qui s'est étouffé d'ailleurs, puis j'ai pulvérisé du WD40 en attendant...


Cache misère

[berry536]

Dju ! T'as gagné 1 seconde pour le 0 à 100 là !

Bien belle après un coup d'aspi .

Ouf ! Tu vas bientôt passer à la dentelle dans le coffre ! Ne mets pas un bac de bière sinon tu vas le retrouver à terre .

Non, je rigole . J'espère que tu sauras rattraper cette rouille

[LO.HARO]

Magnifique boulot Roger.

Je dois t'avouer que l'espace d'un instant je croyais que tu voulais installer un atelier dans ton Anita.

Mais je m'étais bien trompé, quand je te vois à l'oeuvre dans ton auto pour lui rendre ses lettres de noblesse, je me revois lorsque j'ai acquis ma première 80 à 18 ans.

Pour ce qui est de ton coffre, j'ai eu exactement le même soucis avec ma 80. C'est la maladie comme pour les ailes avant. J'ai sablé tout mon coffre (compresseur de 50 litres et petite sableuse à main, je te dis pas le taf de fou ). J'ai ensuite étamé toutes les soudures de la face arrière et réparé les "trous". Quand tout a été remis en état, j'ai carrément mis de l'antigravillon dans tout le coffre (y avait plus une pète de rouille et tout avait été traité au minium après sablage). J'ai repéré les points où l'eau s'accumulait en cas d'infiltration et j'ai percé des trous de 10mm afin de permettre son évacuation (3 ou 4 au total) et surtout j'ai plus remis le capitonnage du coffre car il garde l'humidité en contact avec la tôle et provoque l'apparition de la rouille. J'ai aussi changé les joints de mes feux arrières car l'eau s'infiltrait par là. Bref beaucoup de boulot mais pas trop onéreux, surtout de l'huile de coude mais j'étais jeune.

Pour mes bas de caisse, j'avais bouché les endroits prévus pour l'évacuation d'eau et j'avais versé bien 2 litres d'huile de vidange dans chacun en plein été (pas écolo tout ça). Tout laisser s'imbiber pendant une bonne semaine (sans pluie) puis retirer les bouchons mais ça je l'ai fait bien loin de chez moi car je te dis pas, on me suivait à la trace.

Grâce à ces deux interventions, plus jamais eu une pète de rouille à ces endroits.

[RogerH]

Merci pour vos commentaires
ça va être chaud pour rattraper tout le fond de coffre

[RogerH]

Ce matin, chui parti en casse pour avoir rien trouvé d'intéressant...
Vu que je ne voulais pas repartir bredouille, j'ai pris une pince pour extraire les fusibles d'origine Audi :lol!:

Puis sur le retour, j'ai trouvé un coin tranquille pour faire quelques photos :

[berry536]

Sympa les tits photos