Il y a aussi la solution suivante sans la clé

1 - Lever la voiture et déposer la roue
2 - passer entre les spires avec une clé à griffes ou à chaine (long manche nécessaire)
3 - Débloquer l'écrou et le dévisser le mieux possible à la main
4 - reposer la voiture et procéder comme prévu par le haut.

C'est plus long mais aussi efficace, l'enjeu étant de ne pas démonter la jambe entière

remontage en ordre inverse bien sur !
Sans oublier de resserrer l'écrou à la fin.

Si tu changes les soufflets, ce qui devrait être le cas, passes le par le haut, et tu le fixes ensuite par dessous