Manu a écrit :@phil-quattro:
Bien content pour toi que tu te marres comme une baleine.
Si tu as des infos concrètes qui peuvent aider lemax, merci d'en faire part.

pas de panique manu, la vérité c'est que j'ai cassé les pieds à ce monsieur pour acheter ce moteur, et en tout cas, il n'a qu'une parole car je lui en ai proposé plus mais n'a rien voulu savoir.

malheureusement je ne sais pas aider lemax si non je le ferais avec grand plaisir.

c'était juste pour la petite histoire.

EHH OHHH les copains, vous n'avez meme pas vu que la pie d'admission etait inversée pour un echangeur en facade, et que deja pour l'epoque, une dump a ete placé, ainsi que les pistons moins creux, donc plus de rapport volu...mais j'espere que tu as le boitier qui va avec, ainsi que l'injection ? sinon bonjour le cliquetis
En tous cas, belle trouvaille

merci dan , et oui j ais tout

PARFAIT !

et donc prépa privée ou usage sportif ?

sportive, course de cote

reste à retrouver le reste de l'auto

elle es detruite !. je vais le remettre a neuf , et remonte dans mon ur .

ca va etre sympa !! tu as l'echangeur extra plat qui se mettait la place du radia aditionnel, de chez Treser ?

non, mais je trouverais !