TECHNOCLASSICA 2012
Re: TECHNOCLASSICA 2012
Bon, vu que nous sommes le dernier jour (et que je ne risque donc pas de gâcher le plaisir aux visiteurs potentiels 
), je me lance pour une petite série de photos (il n'y aura pas que des anneaux vu le désormais habituel "dédain" d'Ingolstadt pour l'expo d'Essen 
)
Enjoy
), je me lance pour une petite série de photos (il n'y aura pas que des anneaux vu le désormais habituel "dédain" d'Ingolstadt pour l'expo d'Essen )Enjoy
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: TECHNOCLASSICA 2012
On reste dans les anneaux 
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: TECHNOCLASSICA 2012
Il y avait aussi "ça"
Non, ce n'est pas un UR
L'explication du proprio....
Mon avis est assez mitigé sur la véracité de cette explication étant donné qu'il vendait également un second UR dans un état..... discutable
visiblement en cours de "restauration" (peinture pleine de poussières, sellerie cuir beige post-85 neuve mais sans panneaux de portes, pas de poignées extérieures ni garnitures, pas d'aileron, jantes différentes, pare-choc US.....)
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: TECHNOCLASSICA 2012
Pour ceux qui aiment la diversité....
Rare Ferrari F40 Le Mans à vendre à 590.000€ (et vendue
)
Golf 2 Pikes Peak: petite particularité, elle équipée de 4 roues motrices et...... 2 moteurs 1.8 GTi de 326ch chacun
Rare Ferrari F40 Le Mans à vendre à 590.000€ (et vendue
)Golf 2 Pikes Peak: petite particularité, elle équipée de 4 roues motrices et...... 2 moteurs 1.8 GTi de 326ch chacun
Dernière édition par Mike KV le 25 Mars 2012, 15:10, édité 1 fois.
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: TECHNOCLASSICA 2012
Mer ci pour les photos Mike 
Euh..... Vous avez remarqué ? sur pas mal de photos les visiteurs ont le dos tourné aux voitures
Les écrans devaient être plus intéressants je suppose ?
Euh..... Vous avez remarqué ? sur pas mal de photos les visiteurs ont le dos tourné aux voitures
Les écrans devaient être plus intéressants je suppose ?
C'est fou ! C'est club ! C'est AudiHéritage !
Re: TECHNOCLASSICA 2012
Tu aurais vu l'intérêt porté à l'écran derrière la S1 Pikes Peak.... à peine croyable: facilement 70 personnes arrêtées à contempler les exploits du monstre lors de "la course aux nuages" 
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: TECHNOCLASSICA 2012
Une Woods Victoria Brougham de 1905 (vendue 100.000€) pas particulièrement jolie mais l'intérêt vient du fait qu'il s'agit d'un véhicule électrique
Authentique Peugeot 905, victorieuse au Mans en 1992 et 1993 aux enchères chez Artcurial: mise à prix 700.000€
avec une option de rétention si les enchères ne dépassent pas 1.100.000€ 
Conduire de nos jours est une chose plus qu'aisée. Constatation très facile à comprendre lorsqu'on regarde le poste de conduite de cette Cadillac Speedster V8 de 1917
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LaurentV8
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Re: TECHNOCLASSICA 2012
Merci Mike, on a un peu profité aussi grâce à toi
Qui sait pourquoi les malles des NSU (et des cox) sont si souvent ouvertes lors des expos ?
Leur moteur n'a rien de particulier, si ?
Prévu d'origine pour refroidir au mieux la mécanique ?
Qui sait pourquoi les malles des NSU (et des cox) sont si souvent ouvertes lors des expos ?
Leur moteur n'a rien de particulier, si ?
Prévu d'origine pour refroidir au mieux la mécanique ?
Re: TECHNOCLASSICA 2012
Je penses comme toi que c'est dans un but de dissipation de chaleur (et donc sans doute également afin d'avoir plus d'air frais entrant dans l'admission)
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: TECHNOCLASSICA 2012
superbe tes photos, et celels recues par mail du nounours