lemax a écrit :comme ca?

oui, comme ça. Pourquoi, tu en as ???

Les 100 CS quattro en 5 trous, les sport aussi.

Thierry, t'es où ?


Allez, chez nos amis teutons : http://cgi.ebay.de/4-Alufelgen-Audi-Qua ... 43a68244ba

Bonsoir,
mais toutes les 100 CS Quattro (enfin les rares 100 Cs Quattro) sont en 5 trous.

Il y en a eu à vendre pendant bien longtemps sur AC, il faudrait pouvoir retrouver l'annonce en fouillant un peu.
C'est sur Lyon et j'ai même failli faire le grand saut pour en équiper ma 200 turbo, car ce sont les même trein avant , donc les même jantes de 15 pouces qui équipent l'Audi 100 Cs Quattro et la 200 turbo.
C'est la même parade au niveau des freins, car le 100 Cs Quattro possède les étriers avant à double piston de la mytique 200 et le diamètre du piston du maître cylindre est de 25 mm et non de 22 comme sur une Audi conventionnelle de l'époque, il est en alu et pas en fer.
La différence se ressent au niveau du portefeuille aussi lorsqu'il faut le changer.

Le 100 Cs Quattro est le chaînon manquant entre la 100 et la 200 turbo, je voudrais tant les garder tellement j'en suis fier.

Thierry.

mais tu vas les garder mon brave