Ne jette pas les bougies noyées !

Il suffit de les mettre 10 minutes dans le poële à bois de pépé (pas dans les braises hein) et c'est reparti

Regarde aussi l'écartement des électrodes de tes bougies neuves

bêtes questions mais l essence qui est dedans est récente

Il restait 10l qui datait de matusalem, et je l'ai malgée a 50 de sp98

Ce serait ça?

peut etre changer déja le filtres a essences si il date de matumachin il est peut etre plein de vieilles essence

Vu que tu as remis 50l de SP98 récemment, je ne crois pas que ce soit ça qui poserait problème (tout au plus quelques trous à l'accélération, et encore....)

Maintenant, il est possible qu'en remettant le nouveau carburant, tu ais décroché l'une ou l'autre impureté qui viendrait obstruer le passage du carburant.

Y aurait-il un pré-filtre sur les UR (avant la pompe)?? Si oui, à vérifier, c'est lui qui ramasse toutes les crasses du réservoir

Il y a bien un pré-filtre, mais plus dispo chez Audi

J'ai tout démonté... et tout vérifié et maintenant ça démarre au 1/4 de tour, je pense que c'était la cosse bleue de la pompe à essence qui faisait un faux contact ( la petit ergot rond à l'intérieur qui était ouvert ) ou alors ça tient du Saint-Esprit
La pompe à essence a été changée le jour avant d'acheter la voiture, le mécano a il mal remonté la pièce.

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Encore merci

Frédéric

linlin2 a écrit :J'adore ce site et j'espère tous vous rencontrer lors des prochains évenements, j'attends juste que l'on m'affilie

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