berry536 a écrit :

j'en connais un qui devrait s'y attaquer aussi sèrieusement ... au risque de lire un post sur une future mésaventure liée au freinage du style "comment j'ai ruiné mon GT dans ma porte de grarage toute neuve" ...

CABMAN a écrit :

berry536 a écrit :

j'en connais un qui devrait s'y attaquer aussi sèrieusement ... au risque de lire un post sur une future mésaventure liée au freinage du style "comment j'ai ruiné mon GT dans ma porte de grarage toute neuve" ...

Heuu, ça fait peur tout ça !

ce WE je regarde mes canalisations moi !

Bon je sais que les durites ont toutes été changées, c'est déjà ça !

Mike KV a écrit : C'est malgré tout étonnant que ça n'a pas été signalé au dernier CT car ils sont souvent pointilleux avec les conduits de freins et de carburant (on ne leur donnera pas tort pour une fois ).

Bah, le CT ça vaut ce que ça vaut !
ça dépend du centre, du contrôleur, de l'heure de passage, du nombre d'apéros, du temps qu'il fait etc....

Edit :
Ils vont faire chier pour une Fiat 500 neuve..mais les durites de freins..

CABMAN a écrit :

berry536 a écrit :

j'en connais un qui devrait s'y attaquer aussi sèrieusement ... au risque de lire un post sur une future mésaventure liée au freinage du style "comment j'ai ruiné mon GT dans ma porte de grarage toute neuve" ...

Bien frottée jusqu'à plus de rouille du tout et vernie au vernis transparent pour voir si ça re-rouille et pas de soucis

J'ai eu une fois les 2 flexibles de freins avant qui ont laché sur une ford escort ! C'est clair, ça surprend et le frein à main est moins éfficace que les freins à pieds . Conclusion , la ford escort est venue "mourir" contre le cul d'une BM 520 . Coup de bol, le gars était sur le chemin pour aller mèner sa BM à la casse. Donc , pas de constat ni rien .( y avait pas grand-chose non plus aux 2 voitures )

J'ai fait constater sa chez un concessionnaire ford avec photo à l'appuie car ma voiture était passée au CT pour l'immatriculer 3 jours avant ! ça n'a pas rigolé car 2 contrôleurs ont été viré sur le champs et je ne sais pas si c'est lié mais le garage où je l'avais achetée à fermé ses porte la semaine d'après.M'en fout, il a eu le temps de me réparer les freins gratos avant .

Moi aussi , j'ai creusé une fosse , mais pour y enterrer la quattro .....

will a écrit :et bien ces pour ca que j ai creusser une fosse dans le garage ces bien pratique
et ses bien demain je dois allez chez audi nivelle pour mon boulot je vais en profiter pour leur demander si il vende encore
les conduites
et effectivement il reste encore des traces de frayeurs sur le siege

Ce ne sera pkus un garage mais une cripte

Carat a écrit :Moi aussi , j'ai creusé une fosse , mais pour y enterrer la quattro .....

Pourquoi cette attention si.... particulière? Elle t'a joué un mauvais tour ces derniers temps?

Salut à tous
J' en ai trouvé sur Ebay,en neuf,les 2 ar pour ma 200 avant quattro pour 13 euros,frais de port inclus,de marque Bosch.

Et bien Hugues...

Fais pêter le lien !