Détection fuite d'huile sur V6 2.8

[berry536]

Laurent, si tu veux tu viens une journée à la maison, on frotte tout ça à la main ( WD40 et chiffons ) et quand tu arriveras chez toi je crois que tu verras d'où vient la fuite

[LaurentV8]

Il est monté au LPG (GPL pour nos amis français), je ne risquerai pas le Kärcher sur ce montage
Tout à l'heure, une très forte odeur d'huile brûlée, j'en ai profité pour vite soulever le capot, et j'ai vu d'où venait la fumée, l'huile brûle sur le collecteur d'échappement côté conducteur, cylindre près du tablier, c'est déjà une bonne nouvelle, ça vient de plus haut que le joint de culasse, ouf !
Pourtant j'ai remplacé les joints de cache-soupapes il y a peu, est-ce possible que, même neufs, ils fuient si le reniflard est défectueux ?
On dirait bien que oui...
Demain je remplace le tuyau principal du reniflard, il n'y en a que deux d'après le schéma de la cousine.
Merci pour les infos

[berry536]

Ce serait cool si ce n'est bien que le reniflard

[LaurentV8]

Oui, et merci pour ta proposition Christian
C'est Véro qui serait contente si on passait la journée sous le capot

[berry536]

elle se ferait un plaisir de nous faire un bon souper. C'est pas beau ça ?

[LaurentV8]

Good news
J'ai remplacé les tuyaux d'aération des culasses, ils étaient cassés/fendus/déboîtés !
Ca ne pouvait pas fonctionner dans ces conditions.
Là, plus d'odeur d'huile brûlée et plus de fuite visuelle.
Mais comme tout est encore bien huileux, je vais voir dans les semaines qui suivent si c'est mieux, mais je pense que c'est réglé.
L'aération des culasses doit aussi limiter les fuites dans le bas-moteur puisque tout communique
Je devais ajouter 1 litre d'huile tout les 1200 km !!
Ce qui est con, c'est qu'entre temps j'ai acheté un fût Elf 5W40 de 200 l

[nairo]

Ben non c'ets pas con! Ainsi tu as de l'huile jusqu'en 2025!

[berry536]

Bonne nouvelle ça .

Si tout va bien, il ne restera plus qu'à nettoyer le moteur

[Mike KV]

Je devais ajouter 1 litre d'huile tout les 1200 km !!

Au moins l'huile était toujours propre et pas besoin de faire de vidange

Sans rire, content pour toi que ce n'était "que" ça

Pour ton fût d'huile, si elle est aux normes ACEA B4, elle est bonne pour les chaudières (HDi, DCi...) avec filtres à particules.... Chez nous, on la vend près de 15€/litre HTVA si tu connais un petit garage où on a besoin d'une quantité raisonnable, il y a peut être moyen de faire fructifier ton achat

il ne restera plus qu'à nettoyer le moteur

On t'a déjà dit NON , tu n'arrivera pas à le faire passer du "côté obscur de la force"

[berry536]

même pas un petit coup de chiffon ? allez , juste un petit