Présentation
NSU 1200
le moteur etait en provenance de la 1200 NSU TS marque disparue et absorbée par AUDI..inutile à préciser sur ce forum..
cette auto etait dit-on,l'equivalent teuton de la R8 Gordini ?
Par contre la boite en provenance de motos de plus faible cylindrée ( Horex ) etait bien fragile !
A noter que cette moto a été la premiere a recevoir une roue a baton , aucune roues a rayons de l'epoque ne pouvant encaisser le couple d'un moteur de voiture ( sportif )
cette auto etait dit-on,l'equivalent teuton de la R8 Gordini ?
Par contre la boite en provenance de motos de plus faible cylindrée ( Horex ) etait bien fragile !
A noter que cette moto a été la premiere a recevoir une roue a baton , aucune roues a rayons de l'epoque ne pouvant encaisser le couple d'un moteur de voiture ( sportif )
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DZ Power
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Re: Présentation
Elle est très jolie et j'aime bien les phares repris aussi de la 1200 (qui était quand même mieux que la R8 niveau comportement je crois non?)...
Par contre je croyais me souvenir d'un concept moto de marque Audi qui est dans le musée Audi avec le moteur de la 50 (oui, je sais je persiste^^), elle ne s'appelle pas ZR ou quelque chose du style?
Par contre je croyais me souvenir d'un concept moto de marque Audi qui est dans le musée Audi avec le moteur de la 50 (oui, je sais je persiste^^), elle ne s'appelle pas ZR ou quelque chose du style?
Re: Présentation
Salut,
Celle don je parle, il y avait un poster au musée mahymobil mais je ne me souviens plus de son appellation .
On en avait parlé aussi sur ASC
Celle don je parle, il y avait un poster au musée mahymobil mais je ne me souviens plus de son appellation .
On en avait parlé aussi sur ASC
C'est fou ! C'est club ! C'est AudiHéritage !