quelle boite est la "plus courte"

[anno1985]

Bonjour à tous,
J'ai lu dans un autre sujet qu'on parlait boite de vitesse

Pour un nouveau projet de coupé GT "rallye" je voudrais avoir les rapports les plus courts possible.

Je dispose de 3 boites de vitesses : HC, HB et ABV + une 4 vitesses XV

La HB ne serait pas une 4 +1 ?

Je sais que dans d'autres marques (comme chez Peugeot par exemple) on peut acheter un pont court . Je n'ai pas trouvé ce genre "d'articles " chez des préparateurs ?
Si quelqu'un avait une idée de bricolage à ce sujet je ne suis pas contre de faire une boite à partir de deux

D'avance un grand merci !

[lp-drag-racing]

A mes yeux les boîtes de nos audi ont une architecture proche des cox, le couple conique(les 2 pignons de ton differenciel) ne sont pas interchangeables à moins de changer ton arbre secondaire, chose qui existe sur cox mais nécessitant beaucoup de travail.

Quel moteur as tu ? 2 ou 4rm ?

[anno1985]

Pour celle là je reste en traction (ce sera meilleur marché ! )
J'ai vu que Mike parlait d'un "site" il cite "selon .. " ou il y aurait les données techniques des boites.
Je n'arrive pas à trouver le bon site ou le bon lien

Je ne sais pas encore quel moteur je vais refaire ? j'ai un B ?1 (moteur 100 type 43) ou un KE en athmo 2,1 sur lequel je comptais mettre le collecteur d'admission d'un 1,9 carbu WN. Le Pierburg étant remplacé par un Weber.
Pas trop onéreux et pas d'électronique
Ou option B le train avant d'une B3 avec son 6A et son câblage mais là fini le son du 5 cylindres
Avantage il est plus léger et pour trouver les pièces moteur : c'est le même que dans les golfs !

[lp-drag-racing]

Ça serai dommage de mettre un 4 cylindres