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- 11 Mars 2016, 18:10
- Forum : Mécanique
- Sujet : Changer Amortisseur coupé gt b2
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Re: Changer Amortisseur coupé gt b2
ceque je projette de faire egalement pour passer du 4x108 en 5x112, garder les jambes monobloc a l'arrière avec des moyeux d'une autre version en 5x112 et devant, jambe de force de B3 avec porte moyeu de diam 82mm (7A/S2/Ur) et étrier girling60 et trouver des moyeu d'UR ou S2 (là moins évident pour ...
- 09 Mars 2016, 16:40
- Forum : Mécanique
- Sujet : Changer Amortisseur coupé gt b2
- Réponses : 20
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Re: Changer Amortisseur coupé gt b2
je dirais d'une S2 par exemple
- 06 Mars 2016, 13:23
- Forum : Mécanique
- Sujet : Changer Amortisseur coupé gt b2
- Réponses : 20
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Re: Changer Amortisseur coupé gt b2
je vais vous étonné mais sur ma coupé quattro de 85 j'ai changé le porte moyeu/ jambe de force par la suspension d'une coupé de 91 ( amortisseur et porte moyeu séparable ) et cela est très simple et fonctionne à merveille ceque je projette de faire egalement pour passer du 4x108 en 5x112, garder le...
- 02 Mars 2016, 15:11
- Forum : Melting Pot Café
- Sujet : Décès de notre ami Philweb
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Re: Décès de notre ami Philweb
Sincère condoléance à sa famille pour cette dur épreuve et qu'il repose en paix .
Je dirais que la vie est injuste et que je suis bien triste d'apprendre cela .
Je dirais que la vie est injuste et que je suis bien triste d'apprendre cela .
- 01 Mars 2016, 17:43
- Forum : Mécanique
- Sujet : moteur 2.1 ke GT5E dans GT5S, WEBER 45
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- 26 Fév 2016, 18:53
- Forum : Mécanique
- Sujet : moteur 2.1 ke GT5E dans GT5S, WEBER 45
- Réponses : 108
- Vues : 59024
Re: moteur 2.1 ke GT5E dans GT5S, WEBER 45
Dan , ta voiture d'origine n'était pas monté avec 5 barbu non plus , donc je vois pas trop le problème !!!! ou alors j'ai raté une info lollol
En plus ça a l'aspect de carbu mes injection .
En plus ça a l'aspect de carbu mes injection .
- 26 Fév 2016, 10:37
- Forum : Mécanique
- Sujet : moteur 2.1 ke GT5E dans GT5S, WEBER 45
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Re: moteur 2.1 ke GT5E dans GT5S, WEBER 45
Bonjour Dan , une question si je peux .... pourquoi ne montes tu pas des trottler avec injection direct .
Tu aurais cinq clapets et conduit droit et direct en plus du montage d'une boite à fis en carbone de volume important pour éviter les étouffements en reprise ( réserve d'aire suffisante ) .
Tu aurais cinq clapets et conduit droit et direct en plus du montage d'une boite à fis en carbone de volume important pour éviter les étouffements en reprise ( réserve d'aire suffisante ) .
- 26 Fév 2016, 10:30
- Forum : Mécanique
- Sujet : choix ressort quattro
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Re: choix ressort quattro
Bonjour , très beau protège carter , j'ose pas imaginé se qu'il doit prendre dans la figure lol et même en 8mm il souffre , donc faut pas demander si il était plus fin .... Pour ta suspension , s'est ce que j'essayais de faire comprendre ..... amortisseur / ressort pas en accord , pas compatible . P...
- 24 Fév 2016, 18:22
- Forum : Mécanique
- Sujet : choix ressort quattro
- Réponses : 28
- Vues : 12312
Re: choix ressort quattro
Bonjour Alex , souvent beaucoup font des montages pas du tout adapté et bilstein ne veut pas dire sport !! Comme toute marque il y a plusieurs catégories et donc il sait de faire les bons choix et assemblage .... j'ai eu des gens qui venait avec des amortisseur de marque sport etc qui mettaient des ...
- 24 Fév 2016, 00:47
- Forum : Mécanique
- Sujet : choix ressort quattro
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- Vues : 12312
Re: choix ressort quattro
Bonjour , perso je dirais que c'est pas un problème de hauteur de suspension mais un problème d'amortisseur et ressort pas compatible !!! Même ma golf 3 break avec suspension origine et 330000 km et mou ne fesait pas cette figure en virage serré , et dieu sait à quel point j'y vais dans les virages ...