Les Nidabeille t'as pas mis l'entraxe !

Désolé pour toi, moi qui rage quand j'ai une rayure je te comprends et compatis ! Le jour ou j'en choppe un...il aura aussi des rayures, mais pas que sur la voiture.... Les dépanneurs sont des brutes épaisses, de plus quand ils ont vu la voiture ils se sont dit " on s'en fout c'est une vieille ...

Ouch ! ça fait peur !

Heureusement que tu t'en tires bien !

C'est la cage de roulement qui s'est barrée on dirait ?
Roulement grippé puis bloqué ?

Du coup le cardan est parti avec...

Salut, je t' en prends une si ok pour les types 44 (ce qui a l'air d'être le cas). Jf Pas de soucis pour T44 Le seul truc que tu auras peut être à faire, si ta pompe d'origine est une Pierburg, ce sera de virer la cage en plastique pour laisser la place au plus grand diamètre de la Bosch + Mettre d...

J'avais lu quand la V8 est sortie, que le moteur V8 était constitué de 2 blocs de Golf accolés.. C'était en quelque sorte n'importe quoi, puisqu'on voit clairement un bloc alu.. En fait, le bloc était nouveau, mais il était usiné et équipé avec les outils déjà existants des Golf et 100 4Cyl Économi...

Il y a aussi la solution suivante sans la clé 1 - Lever la voiture et déposer la roue 2 - passer entre les spires avec une clé à griffes ou à chaine (long manche nécessaire) 3 - Débloquer l'écrou et le dévisser le mieux possible à la main 4 - reposer la voiture et procéder comme prévu par le haut. C...

La cote des pièces neuves introuvables ne va pas baisser demain

Pas plus que le prix de l'essence...

Ok, merci Mike.

Décidément pas mon truc les kits

Pas entendu parler..

poses lui la question !

Si ça se trouve, c'est lui l'organisateur

Euhhhhh vlà que je débarque..... Ton radiateur, je l'ain en 4 exemplaires.... :D 3 occases et un nouveau 8-) J'en ai même retrouvé un neuf ORIGINE dans mes archives.....mais celui-là je me le garde!!! :evil: :evil: :evil: :evil: Pfff, c'est malin, tu ne pouvais pas venir avant ? :lol: Bon pas grave...