C'est le "mulet" de la groupe S sûrement.
Visiblement basé sur une cellule centrale de coupé, comme l'ont été la 205 T16, la R5T ou la Metro 6R4 par exemple.

Comme Mike, j'utilise les Bosch 4 électrodes en temps normal sur le KV mais si elles deviennent compliqué à avoir, je vais ptet regarder du côté des NGK BUR6ET si toujours dispo. Les Beru, j'en reviens, électrodes de masse cassés ou encore céramique fendue laissant passer la HT! À voir aussi les Cha...

Ho la vache!
(vache / transhumance.....)

Bon bin bonne journée, hein!

Ha sa 200 m'en rappelle une rouge que je connais bien

Un Spar-quattro KG Evo?

Merci Etienne!

Pouvoir placer un gros silencieux pour les normes de bruit et pas trop brider?

J'ai des photos et même des vidéos mais faut que j'arrive à transférer ces dernières depuis mon caméscope!

Ha ça c'est un joli souvenir de Folembray!
Avec un des deux moteurs qui coupait à certains moment. Clairement un circuit beaucoup trop petit pour un truc pareil.

Ha finalement, j'y suis bien^^
Y aura du beau monde quand même! Une très belle journée en perspective!