Macchris a écrit :mail envoyé

ok

bonsoir Thierry, un grand merçi pour ta reponse qui va m'eclairer parcj'ignorais que les 100 et 200 typ 44 avait la meme cremailliere le probleme de la mienne c'est qu'elle est restée 10 ans sans bouger, et bien qu'elle n'a que 136000 km réels les joints ont probablement déteriorés j'ai d'ailleur e...

par contre j'ai pas pensé mais vu que je suis en France et vu le poids d'une cremaillere tu aurais tout intérêt à l'acheter en Belgique :? Bonsoir, une de tes cremailliére pourrait peut etre faire mon bonheur, et pour ce qui est du transport il se trouve qu'un de mes amis possede une maison de camp...

bonsoir Thierry, un grand merçi pour ta reponse qui va m'eclairer parcj'ignorais que les 100 et 200 typ 44 avait la meme cremailliere le probleme de la mienne c'est qu'elle est restée 10 ans sans bouger, et bien qu'elle n'a que 136000 km réels les joints ont probablement déteriorés j'ai d'ailleur eu...

Merçi pour ta question : sur la cremaillere il y a une plaquette avec ceçi : 847 965 208 zf made in germany 824025 0585

bonjour, je suis a la recherche d'une cremaillere de direction pour mon audi 100 typ 44 2l turbo diesel de 1985 .... sais t'on jamais , peut etre quelqu'un peut m'aider .... Fredy

hello, probleme resolu c'etait le tuyaux qui etait fendu a un endroit et qui prenait l'air ...

etre menbre d'un club reconnu par FBVA et assurer chez Marsh - mais il faut imperativement avoir un vehicule journalier , toutes les info sur le site de la Federation

merçi a tous pour vos reponses, on va ouvrir et regarder ça de plus pres

hello , j'ai un probleme avec mon audi 100 de 1985 2,l turbo diesel je tombe en panne seche quand l'aiguille se trouve sur la troisieme ligne et quand je fait le plein je met 40 litres, pourtant le reservoir fait quasi le double normalement, donc il doit rester environ 40 litres encore, quelqu'un a ...